Die Rauchsäule auf dem brennenden Sattelauflieger war weit sichtbar.

Der Rauch war im Brandbereich sehr dicht.

Im Verlauf des Einsatzes wurden vier Löschrohre sowie ein Schaumrohr über eine Drehleiter eingesetzt, um die Flammen zu ersticken.

Die Brandbekämpfung war sehr umfangreich und dauerte über eine Stunde.

Beim Einsatz wurde dem Löschwasser ein Netzmittel beigefügt. Dadurch konnten das Feuer und die Glutnester auch an schwer erreichbaren Stellen gelöscht werden.

Der Lkw wurde von mehreren Seiten gleichzeitig abgelöscht.