Die Rheinbahn will mehr Menschen zu Messe und Arena transportieren können. Dafür sollen statt der heute eingesetzten Drei-Wagen- dann Vier-Wagen-Züge eingesetzt werden. Bis zur Euro 2024 soll dafür auf 1,2 Kilometern die Kaiserswerther Straße zwischen Kennedydamm und Reeser Platz umgebaut werden. Da die 115-Meter-Züge auf einem eigenen Gleiskörper fahren müssen, ist eine acht Zentimeter hohe Aufkantung vorgesehen. Diese würde nicht nur Abbiegemöglichkeiten zunichte machen, sie weckt auch schlimme Erinnerungen: Die Kaiserswerther Straße hatte bereits einmal in ihrer Mitte eine Aufkantung für die Rheinbahn. Nach mehreren schweren Unfällen von Motorradfahrern wurde diese „Killerkante“ beseitigt und durch eine abgerundete und leicht zu befahrende Schwelle ersetzt.