Düsseldorf ist der Klimaneutralität ein ganzes Stück nähergekommen – auf dem Papier. In einer sogenannten Merit Order haben die Stadtverwaltung, Stadttöchter wie die Rheinbahn und ein Planungsbüro die Frage untersucht, wie der Verkehrssektor seinen Beitrag zum Klimaschutz leisten kann. Das Ziel lautet, dass in Düsseldorf im Jahr 2035 nur noch so wenig Kohlendioxid ausgestoßen wird, wie durch Kohlenstoffbindung kompensiert werden kann. Der Stadtrat hatte 2019 im Kampf gegen den Klimawandel diesen Zeitplan ausgegeben. Die Fachleute haben nun 44 Vorschläge für Kohlendioxid-Ersparnis im Straßenverkehr bewertet, darunter politisch derzeit nicht zur Debatte stehende Maßnahmen wie flächendeckendes Tempo 30 in der Innenstadt oder ein nur 365 Euro günstiges ÖPNV-Jahresticket.