Fünf Jahre sind mittlerweile vergangenen, seit die „Krefelder Fahrradoffensive“ gestartet wurde. Ambitioniertes Ziel war es, bis 2030 mit Investitionen in die Fahrrad-Infrastruktur einen Radverkehrsanteil von 30 Prozent zu ermöglichen. Mittlerweile macht sich bei Andreas Domanski und Karl-Heinz Renner vom FahrRad-Aktionskreis Krefeld/ADFC aber Ernüchterung breit: „Die Fahrradoffensive ist im Sande verlaufen“, sagt Renner.
„Brandbrief“ an OB Frank Meyer ADFC-Kritik: „Die Fahrradoffensive in Krefeld ist im Sande verlaufen“
Krefeld · Fahrrad-Lobbyisten haben Zweifel daran, dass Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs in Krefeld tatsächlich forciert werden.
11.04.2025
, 17:30 Uhr