Die SWK Mobil als Anbieter von Bus und Bahn in Krefeld geht nach ersten Schätzungen davon aus, dass sie auf einen Bundes- beziehungsweise Landeszuschuss in Höhe von sieben bis acht Millionen Euro angewiesen ist, wenn das sogenannte Klimaticket als Nachfolger des 9-Euro-Tickets eingeführt wird. Die Kalkulation beruht auf der Abonnentenzahl, die man in diesem Herbst auf rund 32 000 habe stabilisieren können. Sollte das Klimaticket zum Preis von 49 Euro wie von der Verkehrsministerkonferenz vorgeschlagen werden, würden bis dato teurere Tickets wie das Ticket2000 gleich welcher Preisstufe auf das günstigere Ticket umgestellt werden, teilten die Stadtwerke Krefeld (SWK) auf WZ-Anfrage mit. Daraus ergibt sich die Differenz in Millionenhöhe, die entsprechend gegenfinanziert werden müsse.