Das Geniale an der Strecke ist, dass die Bahn fast überall eine eigene Trasse hat, also mit dem Straßenverkehr nicht vor Ampeln warten muss, wie das zum Beispiel auf dem Ostwall der Fall ist. Folge: Die K-Bahn fährt erstaunlich pünktlich. Mit solchen Angeboten ist das möglich, was inzwischen so gut wie alle wollen: die Verkehrswende. Mobilität mit weniger Auto. Stattdessen mehr Bahn, mehr Rad, mehr zu Fuß.
Kommentar Bahnstadt Krefeld
Gäbe es die K-Bahn zwischen Krefeld und Düsseldorf noch nicht, müsste sie dringend erfunden werden. Zum Glück haben das unsere Vorfahren mit großer Weitsicht getan. Diese erste deutsche Schnellstraßenbahn ging bereits 1898 in Betrieb.
13.10.2020
, 20:00 Uhr