Eine eher unscheinbare Toreinfahrt an der Carl-Sonnenschein-Straße im Linner Norden, von wo aus man den Verkehr über die Bundesstraße 288 Richtung Rheinbrücke und Stadtmitte an manchen Tagen noch ganz gut hören kann, wenn man die Ohren spitzt. Zwischen ein paar Bäumen ragt das langgestreckte Gebäude hervor, in dem die Techniker der Abteilung Eisenbahninfrastrukturunternehmen und Technik (EIU) des Rheinhafens seit Jahr und Tag zu Werke gehen, um die tonnenschweren Schienenfahrzeuge und Anhänger instand zu halten. Mit Loks und Waggons verdient man nur Geld, wenn sie rollen. Das ist so ein geflügelter Spruch unter den Eisenbahnern. Hier am Standort sorgen die Frauen und Männer dafür, dass sich dieser Satz bewahrheitet, dass die Unternehmer im Rheinhafen ihre Güter an- und abliefern können.