Marode Züge, die Elektrifizierung und der Grünschnitt bremsen die Regiobahn aus Der lange Weg zurück zur Pünktlichkeit

Kreis Mettmann · Wie steht es um die Regiobahn? Wer diese Frage stellt, bekommt eine Menge Geschichten aus dem Alltag einer Bahn, die mit zahlreichen Hindernissen ringt. Ein Überblick über den Status.

Wer von Mettmann nach Wuppertal will, muss ab Mettmann Stadtwald auf den Schienenersatzverkehr, also den Bus, umsteigen.

Wer von Mettmann nach Wuppertal will, muss ab Mettmann Stadtwald auf den Schienenersatzverkehr, also den Bus, umsteigen.

Foto: Köhlen, Stephan (teph)

„Unser Ziel ist es, die Fahrzeugverfügbarkeit weiter zu stabilisieren und einen reibungslosen Betrieb der S28 wiederherzustellen.“ Mit diesem Fazit hat die Regiobahn auf die Frage nach dem Status der Mettmanner S-Bahn reagiert. Auf zahlreichen Streckenabschnitten müssen die Kunden zurzeit auf Busse als Schienenersatzverkehr umsteigen. Es gibt zahlreiche Klagen über ausfallende Züge und starke Verspätungen.