Gut 300 Meter nördlich des Bahnübergangs Geulenstraße ist der Ausbau der Regiobahn zum Stillstand gekommen. Und das schon vor Wochen. Damit es weiter gehen kann, muss eine Weiche her – aber die, die zur Verlegung vorgesehen ist, liegt noch fest eingebaut im Bereich des Bahnübergangs Gümpgesbrücke. Und noch hat die Bezirksregierung nicht die Genehmigung erteilt, den Bahnübergang Gümpgesbrücke für die geplante zweigleisige Streckenführung herzurichten.
Warten auf die Weiche Das lange Warten auf die Weiche
Nordstadt · In der Zentrale der Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft wird dringend auf Post von der Bezirksregierung gewartet. Denn davon hängt ab, wann der Streckenausbau in Höhe des „Etienne“ fortgesetzt werden kann. Die Elektrifizierung macht derweil lange Streckensperrungen nötig.
15.04.2025
, 06:00 Uhr