Erste Arbeiten zum Neubau der Fleher Brücke sollen im Jahr 2029 starten, drei Jahre später könnte die Autobahnbrücke fertig sein. Diese Perspektive eröffnete jetzt Joachim van Bebber von der neu gegründeten Autobahn GmbH des Bundes den Planungspolitikern der Stadt, denen er gleich ein neues Großprojekt vortrug: Zwischen dem Autobahnkreuz Neuss-Süd und der Anschlussstelle Düsseldorf-Bilk soll und muss auch die 1975 bis 1982 gebaute Fahrbahn der Autobahn 46 „grundhaft“, also bis hinunter in die unteren Tragschichten, saniert werden. „Aus einem kleinen Riss an der Brücke ist ein Riesenprojekt geworden“, fasst van Bebber zusammen.