Die Ideen externer Gutachter für den künftigen Solinger Linienbusverkehr reichen von einem 24-Stunden-Betrieb auf den Linien 681 und 682 über den Einsatz von Doppelgelenkbussen bis zu einer neuen Direktverbindung von Ohligs über Aufderhöhe und Höhscheid zur Krahenhöhe. Im ÖPNV-Fahrgastbeirat betonten Planungsdezernent Andreas Budde und Verkehrsplaner Carsten Knoch aber, dass die Stadt den angestrebten Ausbau finanziell nicht alleine stemmen könne. Dafür müssten der Bund und das Land den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) deutlich stärker mitfinanzieren.