Die Schwebebahn gibt auf manchen Teilabschnitten wieder ordentlich Gas. Das merken die Fahrgäste leider hauptsächlich dadurch, dass sie  auf bestimmten Streckenabschnitten jetzt wieder etwas mehr durchgeschüttelt werden. Eigentlich aber war einmal angedacht, dass die Wuppertaler die Fahrt mit 60 km/h im Fahrplan bemerken. Erinnern wir uns zurück an 2016. Da sah die Zukunft für die Schwebebahn noch himmelblau aus. Die ersten fünf Wagen der neuen Modellreihe waren gerade auf die Schiene gegangen und das Ziel zum Greifen nah: die Erhöhung des Schwebebahn-Takts auf zwei Minuten. Doch nachdem im Mai 2017 eine Schwebebahn das Traggerüst gestreift hat, war der Traum von Tempo 60 zunächst zu Ende geträumt. Eben bis jetzt. Nun ist die Erlaubnis wieder da – aber von einem Turbo-Takt ist keine Rede mehr. Dadurch, dass die Schwebebahn nur auf bestimmten Streckenabschnitten Vollgas geben darf, ist ein Fahrgast von Vohwinkel nach Oberbarmen am Ende nur eine Minute früher am Ziel. Unterm Strich also eine marginale Zeitersparnis. Ja, auch der Takt ist nun angepasst. Von 3 Minuten 50 Sekunden auf – Trommelwirbel – 3 Minuten und 40 Sekunden.