Seit Herbst 2018 wird an der Schwelmetalbrücke gebaut. Bei der gut 200 Meter langen Autobahnbrücke der A1 werden die 60 Jahre alten und maroden inneren Teilbauwerke aufwändig erneuert, um die Brücke für die heutigen Verkehrsanforderungen fit zu machen. Bis zu 100 000 Fahrzeuge sind dort in normalen Zeiten jeden Tag unterwegs. Die Bauarbeiten unter der Projektleitung des Berliner Unternehmens Deges (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) schreiten gut voran. Bis Mitte 2023 soll die Brücke laut der Deges fertiggestellt sein. Für die Anwohner in Langerfeld bedeutet das Großprojekt eine große Belastung. Lange war die Dieselstraße komplett gesperrt, auch auf der B7 gab es zeitweilige Teilsperrungen.