Die Uhr zeigt 15.35 Uhr: Anne Palka steigt in die Schwebebahn am Islandufer. Zeitgleich dreht Daniel Neukirchen ganz in der Nähe den Zündschlüssel in seinem Auto um. Beide haben zwei gemeinsame Ziele: Erst den Bahnhofsvorplatz in Oberbarmen, danach den Wanderparkplatz an der Ronsdorfer Talsperre. Die WZ-Redakteure haben sich gefragt: Wer kommt im anlaufenden Berufsverkehr besser durch die Stadt? Der Autofahrer oder die ÖPNV-Nutzerin? Das Wettrennen hat zwei Ziele, um zwei verschiedene Verkehrsszenarien einzubeziehen: einmal eine Fahrt durch die Talachse, die in Wuppertal durch die Schwebebahn sehr gut angebunden ist, und eine Tour hoch auf die Südhöhen, in den eher ländlichen Bereich. Kann da der ÖPNV noch mithalten? Und wie sind die minutengenauen Unterschiede? Die WZ will es wissen.