Im Gegensatz zum Vorgänger fährt der neue RS4 Avant diesen Angaben zufolge nicht mehr mit einem V8-, sondern einem V6-Motor. Dieser hat 2,9 Liter Hubraum, entwickelt ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmeter und ermöglicht Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau: So beschleunigt der Kombi in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und kann statt 250 gegen Aufpreis bis zu 280 km/h schnell fahren. Der Verbrauch geht laut Hersteller gegenüber dem Vorgänger um 17 Prozent zurück und liegt nun bei 8,8 Litern (CO2-Ausstoß: 199 g/km).
Audi hat aber nicht nur den Motor getunt und das Fahrwerk strammer abgestimmt. Sondern es gibt auch ein muskulöseres Design und eine erweiterte Serienausstattung. So ist das variable Set-up Audi Drive Select ebenso an Bord wie das animierte Cockpit oder das Head-up-Display.