Bei leicht zeitversetzten Events soll die Neuauflage des Autoklassikers im Anschluss noch einmal in Berlin und New York gefeiert werden. Das neue Modell heißt anders als der Vorgänger New Beetle schlicht Beetle und ist mit „wesentlich markanteren Linien sehr viel sportlicher“, sagt eine VW-Sprecherin. Den Anspruch wird die neue Generation des Autos, dessen Geschichte bis in die 30er Jahre des vorigen Jahrhunderts zurückreicht, auch bei der Motorisierung einlösen. „Unsere Motorenpalette gibt im A-Segment einiges her“, sagte die Sprecherin, ohne Details zu verraten. Denkbar wäre demnach auch der Einsatz des 2,5-Liter-Fünfzylinders aus dem Audi RS3, der in diesem Wagen der Ingolstädter Konzerntochter 250 kW/340 PS leistet.

In Deutschland wird der Beetle, der technisch weitgehend auf dem Golf VI aufbaut, ab Oktober zu kaufen sein. Der Einstiegspreis orientiert sich den Angaben zufolge am noch aktuellen Modell, das derzeit mindestens 17 475 Euro kostet. Bereits im August ist die Markteinführung in Mexiko geplant, wo der Beetle gebaut wird. Ab September wird der Beetle im Kernmarkt USA zu kaufen sein.