Quittung nach 40 Jahren

Keine andere Autobahn in der Region wird derart heftig von links auf rechts gedreht wie die A 46: Geht es auf der Mammutbaustelle A 1 noch einigermaßen geordnet und in Etappen voran, gleicht Wuppertals Stadtautobahn einem Flickenteppich aus Baufeldern — wahlweise für den Lärmschutz oder aber für dringende Instandsetzungen.

Das ist die Quittung dafür, dass vor gut 40 Jahren aus einer Bundesstraße eine Autobahn gemacht worden ist, die längst nicht mehr die Verkehrsmassen bewältigen kann und ihre Anwohner mehr und mehr belastet. So bleibt die A 46 selbst nach den Millionen-Investitionen der vergangenen Jahre vor allem eines: baufällig und bitter.

stefan.melneczuk@ westdeutsche-zeitung.de