Entwerter kosten zu viel Geld — Ersatz sollen Handytickets bieten. Der VRS setzt eher auf Anreize und entwickelt eine App für den ganzen Verbund.

Lorenz Hoffmann-Gaubig vom ADFC ärgert sich über die Bahn und sieht viele Nachteile.

59 000 Schwarzfahrer erfassten die Kontrolleure der Rheinbahn 2016. Viele wollen sich herausreden, manche werden aggressiv.

Eine Verdichtung des Taktes der Schnellbuslinie 50 würde die Stadt Haan 6400 Euro jährlich kosten.

Michael Clausecker ist seit einem Jahr Chef der Rheinbahn. Im WZ-Gespräch erklärt er, wie das Unternehmen besser werden will.

2018 soll ein neues Bussystem mit fünf Linien starten: Der Metrobus.

Drei neue Tickets bieten den Kunden mehr Flexibilität.

Zur besseren Orientierung für die Fahrgäste bekommen die Rheinbahn-Kundencenter an der Heinrich-Heine-Allee 23 und an der Immermannstraße 65 einheitliche Öffnungszeiten. Montags bis freitags sind sie ab heute jeweils von 8 bis 19 Uhr geöffnet, samstags von 9 bis 14 Uhr.

Auf vielen Strecken sind die Linien im 60-Minuten-Takt unterwegs.

Wehrhahn-Linie: Die Fehlerquote der Otis-Anlagen ist stark gesunken. Abnahme könnte bald erfolgen.

Bislang kontrollierten Mitarbeiter der BSM nur montags bis freitags Fahrkarten. Nun geschieht das rund um die Uhr an sieben Tagen die Woche.

Modern, freundlich mit deutlich besserer Aufenthaltsqualität — so soll sich der Düsseldorfer Platz künftig präsentieren.

Düsseldorf. Silvester gilt bei der Rheinbahn das Motto: „Sie feiern — wir fahren.“ Unter diesem Motto verstärkt die Rheinbahn ihren Nachtfahrplan und weist darauf hin, dass die Betriebspause (sonst zwischen 2 und 4 Uhr) entfällt — viele Busse fahren durch bis morgens gegen 5 Uhr: Konkret: Am 31. Dezember gilt tagsüber der Samstagsfahrplan mit teilweise reduziertem Angebot.

Heiligabend verkehren die meisten Linien bis 18 Uhr, der Nachtexpress hingegen gar nicht.

Wenn eine Bahn länger stecken bleibt, werden Taxis geordert, die die Fahrgäste kostenlos über den jeweiligen Linienweg kutschieren.

Verspätete Bahnen sollen auf der Strecke wieder umdrehen.

Gestern gab es Gespräche zwischen Vertretern der BSM und der Rheinbahn.

Neue Monitore übermitteln den Fahrgästen die aktuellesten Daten.

Viel Lob gibt’s für die runderneuerte Variante, die an der Bilker Kirche zu sehen ist — dafür hakt es bei den elektronischen Anzeigern.

Bis gestern Abend schwebte der Mann in Lebensgefahr. Wie es zum Unglück kam, ist bislang unklar.