Peugeot bringt ein zweifarbiges Sondermodell seines Coupé-Cabriolets 207 CC auf den Markt. Die Karosserie der Edition ist dunkelblau, das Dach silber. Neben der Sonderlackierung enthält der Wagen Extras wie Einstiegsleisten aus Aluminium, Ledersportsitze und ein Soundsystem. Angetrieben wird er von einem 1,6 Liter großen Benziner, der 115 kW/156 PS leistet. Die Edition ist auf 250 Exemplare limitiert und kostet ab 25 550, wie Peugeot mitteilt.

Hyundai ix20 bekommt stärkeren Diesel

Hyundai erweitert die Motorpalette des ix20 um einen zusätzlichen Dieselmotor. Der neue Common-Rail-Diesel 1.6 CRDi leistet 85 kW/116 PS. Bisher gab es für den kleinen Van nur einen 66 kW/90 PS starken Selbstzünder. Mit dem neuen Aggregat beschleunigt das Modell in 11,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 182 km/h. Der Verbrauch liegt den Herstellangaben nach bei durchschnittlich 4,7 Litern (CO2-Ausstoß: 125 g/km). Mit der aufpreispflichtigen Start-Stopp-Automatik soll er auf 4,4 Liter (CO2-Ausstoß: 117 g/km) sinken. Mit dem neuen Motor kostet der ix20 mindestens 17 490 Euro.

Neue Motoren für den 5er BMW

Für den 5er BMW gibt es mehrere neue Motoren. Dazu zählen die beiden neuen Vierzylinder-Benziner im 520i und 528i, die 135 kW/184 PS und 180 kW/245 PS leisten. Die Antriebe verbrauchen laut BMW in der Limousine jeweils knapp 6,8 Liter (CO2-Ausstoß: 157 und 159 g/km). Mit 4,5 Litern Diesel soll sich der 135 kW/184 PS starke Selbstzünder als Efficient-Dynamics-Edition im 520d begnügen (CO2-Ausstoß: 119 g/km). Außerdem teilen die Münchner mit, dass der Achtzylinder-Benziner mit 300 kW/407 PS im 550i jetzt erstmals für die Kombi-Variante Touring erhältlich ist.