Die abgerundete Motorhaube, ein größerer Kühlergrill und Multireflektorscheinwerfer sorgen für einen dynamischeren Auftritt des neuen Suzuki Splash. Neu sind auch die Luftauslässe in der Heckschürze. Im Innenraum hat Suzuki unter anderem das Design der Sitzbezüge geändert. Als neue Außenfarben sind „Sparkling Blue Metallic“ und „Bison Brown Metallic“ erhältlich. Die Preise beginnen bei 9990 Euro.

Motorseitig bleibt es bei zwei Benzinern mit 1,0 und 1,2 Liter Hubraum. Sie leisten unverändert 48 kW/65 PS und 69 kW/94 PS, das größere Aggregat kann mit einem Automatikgetriebe kombiniert werden. Der Normverbrauch liegt je nach Antrieb bei 4,7 Litern bis 5,7 Litern (CO2-Ausstoß: 109 bis 131 g/km). Serienmäßig verfügt der Splash über ABS-Bremsen, den Schleuderschutz ESP gibt es nur in der mindestens 11 990 Euro teuren Ausstattungslinie „Club“. Sie enthält zudem Klimaanlage, CD-Radio mit Lenkradbedienung, Drehzahlmesser, beheizbare Außenspiegel und Sitzheizungen vorne.