Zur Markteinführung in Europa machen die Koreaner noch keine Angaben. Deutlich gefälliger und vor allem bulliger gezeichnet als der Vorgänger und nun auch mit LED-Scheinwerfern reihum verfügbar, wird es den Veloster künftig mit drei Motorvarianten geben, teilte der Hersteller mit.

Die Basisversion fährt mit einem 2,0-Liter-Benziner von 108 kW/147 PS. Es gibt einen 1,6-Liter-Turbo mit 148 kW/201 PS, und an der Spitze steht der Veloster N-Performance, der den 2,0-Liter aus dem europäischen i30N mit seinen 202 kW/275 PS übernimmt.