Die F3 wird von einem 675 Kubikzentimeter großem Dreizylinder angetrieben. Besonderer Hingucker ist der ungewöhnliche Auspuff mit drei übereinander angeordneten Endrohren auf der rechten Fahrzeugseite.

Zum Start eines neuen Modells pflegt MV Agusta die Tradition, ein limitiertes Sondermodell vorzuschicken. Deshalb wird es die F3 bereits ab Herbst als „Serie Oro“ geben. Die Edition wird maximal 200 Mal gebaut, verspricht der Hersteller. Sie ist mit besonders hochwertigen Technikkomponenten ausgestattet, rollt auf goldenen Felgen - und wird deutlich mehr als das Basismodell kosten. Wie viel? Darüber schweigt MV August noch.