Allerdings ist nach Unternehmensangaben derzeit nicht vorgesehen, die fünf Meter lange Limousine auch außerhalb Chinas anzubieten - man beobachte aber die Nachfrage.
Der Viertürer im Format von Mercedes E-Klasse und BMW Fünfer entsteht gemeinsam mit dem lokalen Joint Venture-Partner, was einen Verkauf im Ausland in der Regel ausschließt. Auch zum Antrieb des neuen Top-Modells mit LED-Scheinwerfen und gemessen am Vorgänger sehr konventionellen Rückleuchten macht Citroën offiziell noch keine Angaben.