Grund für die Verzögerung: die Technik. Die alte Software für Kleve wird vom Kommunalen Rechenzentrum Niederrhein nicht mehr unterstützt; sie setzte auf E-Mail-Gutscheine, die zu Hause ausgedruckt werden mussten. Wenn „Nightmover 2.0“ im August im Kreis Viersen an den Start geht, soll es weniger umständlich funktionieren, papierlos per App. Die aber musste erst entwickelt werden, um Steuergelder zu sparen gemeinsam mit dem Kreis Kleve. Jetzt ist sie nahezu fertig, wie Oliver Schuster vom Technologie-Park der TU Dortmund am Mittwochabend im Kreis-Ordnungsausschuss berichtete. Eine der größten Herausforderungen sei gemeistert: dass die App auch offline funktioniert. Der Kreis Viersen ist nicht nur für seine schöne Landschaft, sondern auch für die Vielzahl an Funklöchern bekannt. Und: Einen Server für den Betrieb der Disko-Taxi-App hat der Kreis bereits angeschafft.

Mit 200 000 Euro pro Jahr will er künftig die nächtlichen Fahrten der jungen Leute subventionieren; die Anregung gab vor drei Jahren die Junge Union. Zwei Dinge verspricht sich der CDU-Kreistags-Fraktionsvorsitzende Peter Fischer von der App: weniger Verkehrsunfälle mit Beteiligung junger Leute und eine Attraktivierung des ländlichen Raumes für Familien.

In gut zwei Wochen soll die App den Taxi-Unternehmen vorgestellt werden, ebenso die papierlose Verwaltung der bezuschussten Fahrten. Auf einer speziellen Internetseite wird für jedes einzelne Taxiunternehmen jede einzelne Taxi-Ticket-Fahrt aufgelistet – vollautomatisch.

Rund 150 Firmen hat die Kreisverwaltung zur Info-Veranstaltung eingeladen; darunter nicht nur Taxi-Betriebe aus dem Kreis, sondern auch aus den angrenzenden Kommunen. Firmen, die mitmachen, bekommen die Einnahmeausfälle vom Kreis rückwirkend erstattet, „voraussichtlich monatlich“, erklärte Kämmerer Thomas Heil. Und sie müssen einen QR-Code an ihren Fahrzeugen anbringen – entweder außen an der Wagentür oder auf dem Armaturenbrett.

Dieser QR-Code wird dann in der App gescannt, der Nutzer muss die Zahl der berechtigten Passagiere eintragen, am Ende der Fahrt den Fahrpreis – und dann einen zweiten QR-Code einscannen, den ihm der Fahrer zeigt. „Ob alle Fahrer in der Lage sind, das richtig zu handhaben?“, fragte Michael Horst (SPD). „Das funktioniert viel intuitiver als jetzt in der Beschreibung“, erklärte Schuster. Kann das System nicht missbraucht werden? „Die Erfahrungen aus dem Kreis Kleve sprechen dagegen“, sagte Kämmerer Thomas Heil. Dort seien auf 45 000 Fahrten zehn Missbrauchsfälle gekommen.

Die subventionierten Taxifahrten sollen generell immer freitags und samstags buchbar sein – in der App erscheint auch eine Liste mit den Taxi-Unternehmen, die diese Fahrten anbieten. Auch vor Feiertagen können die jungen Leute die rabattierten Taxifahrten in Anspruch nehmen. Fahren beispielsweise drei Berechtigte in einem Taxi und der Fahrpreis beträgt 18,50 Euro, müssen am Ende der Fahrt lediglich 3,50 Euro bezahlt werden. Sind vier Berechtigte unterwegs, sind am Ende dennoch 3,50 Euro zu zahlen – die App erstattet nur volle Fünf-Euro-Beträge.

Auf den Namen „Nightmover“ kam der Kreis bei einem Namenswettbewerb. „Mehr als 40 Vorschläge gingen ein“, berichtet Kreissprecher Markus Wöhrl: „Darunter auch ,Nightmover’“. So heißt auch das Disko-Taxi-Ticket im Kreis Kleve.

Und wie haben die Programmierer das Funkloch-Problem gelöst? „Mit einem Code“, erklärt App-Entwickler Schuster. „Auch wenn das Handy offline ist, gibt die App am Ende des Buchungsvorgangs einen Code aus, den sich der Taxifahrer notieren kann.“ Der Code berechtigt zur Anforderung des Geldes beim Kreis. Allerdings: Geht der Jugendliche nicht vor der nächsten Fahrt online, kann er keine neue Fahrt buchen.

Wo gibt’s die App? Es wird die „Nightmover 2.0“-App sowohl im Apple-Store geben als auch für Android-Geräte – voraussichtlich im August 2019.