Dies hatte zumindest bis zum 2. Dezember 1904 Bestand, ehe die Französische Veloziped Union UVF die besten Vier des Gesamtklassements, darunter auch die Brüder Maurice und Cesar Garin, nachträglich disqualifizierte. Es war der traurige Schlusspunkt einer skandalträchtigen Tour. Zahlreiche Fahrer hatten Wegstrecken per Auto und Eisenbahn zurückgelegt. Von lokalen Fanatikern waren Nägel auf die Straße gestreut worden, um die Konkurrenten ihrer Lieblinge zu stoppen. Es gab unerlaubte Absprachen und weitere Verstöße. Die Tour stand bereits in ihrem zweiten Jahr vor dem Abgrund.