Damit sei Bremerhaven wieder an Zeebrügge (Belgien) vorbeigezogen. Die Folgen der Wirtschafts- und Finanzkrise seien schneller als erwartet überwunden worden. 2009 war der Umschlag auf 1,2 Millionen Fahrzeuge zurückgefallen. Die Hauptmärkte für den Fahrzeugexport seien Nordamerika, der Mittlere Osten, Russland, Korea und China.
