Dank der Leichtbau-Variante sollen pro Jahr 9000 Tonnen Kerosin eingespart werden. Zum Vergleich: Bei insgesamt 8,46 Millionen Tonnen Sprit im Jahr 2010 sind 9000 Tonnen immerhin ein Neunhundertvierzigstel - grob gerechnet lässt sich also mit Hilfe leichterer Servicewagen rund ein Tausendstel des Spritverbrauchs bei Europas größter Airline einsparen. 9000 Tonnen Kerosin - das reicht für 3600 Flüge von Frankfurt nach Hamburg, wie Lufthansa vorrechnet.