Uber hatte sich in der aktuellen Finanzierungsrunde zunächst im Dezember 1,2 Milliarden Dollar bei Investoren besorgt und bot weiteren Geldgebern an, noch mit 600 Millionen Dollar einzusteigen. Das Interesse war aber so groß, dass dieses Fenster jetzt weiter geöffnet wurde.

Mit über fünf Milliarden Dollar hat Uber bereits eine außergewöhnlich hohe Summe für ein Start-up angelockt. Üblicherweise sind solche Dimensionen für junge Unternehmen ohne einen Börsengang nicht zu stemmen. Die Finanzierung soll für den internationalen Ausbau verwendet werden.

Uber stößt jedoch in vielen Ländern auf massiven Widerstand von Taxi-Branche und Behörden, die dem Fahrten-Vermittler unfairen Wettbewerb vorwerfen. Uber-Chef Travis Kalanick kündigte Anfang des Jahres an, man wolle stärker ins Gespräch mit europäischen Großstädten kommen. Partnerschaften mit Uber könnten Verkehrsprobleme lösen helfen, warb er. Bisher sind keine solchen Partnerschaften bekanntgeworden.

Wie schnell Uber das Geld verbraucht und wofür es genau verwendet wird, ist kaum etwas bekannt. In Medienberichten gab es lediglich im vergangenen Jahr Hinweise, das Startup hole sich neue Milliarden schneller als es sie ausgeben könne. Die Investoren setzen darauf, dass Uber mit seiner Plattform, die Kunden und Dienstleister zusammenbringt, auch das Logistik-Geschäft umkrempeln kann.

Mit einer Bewertung von 40 Milliarden Dollar gehört Uber zu den wertvollsten Startups. Höher bewertet wurde zuletzt nur der chinesische Smartphone-Aufsteiger Xiaomi mit 45 Milliarden Dollar.

Die bei einer Finanzierungsrunde ausgehandelte Bewertung entscheidet darüber, welchen Anteil an dem Startup ein Investor für sein Geld bekommt. Sie gilt auch als grobe Orientierung für einen späteren Börsengang.