Auf der Messe in Frankfurt (15. bis 25. September) sagte Takanobu Ito, dass der Wagen Fahrzeuge wie den S200 und den NSX beerben solle. Das noch namenlose Auto werde in drei bis vier Jahren auf den Markt kommen. Technische Details nannte er noch nicht.

Anders als der auf Ferrari & Co zugeschnittene und 2005 eingestellte NSX soll das neue Auto vergleichsweise hohe Stückzahlen erreichen und erschwinglicher werden. Als wahrscheinlich gilt nach Informationen aus Unternehmenskreisen, dass der neue Sportwagen zur Reduktion des Verbrauchs mit Hybridantrieb kommen wird.