Das hat Mazda auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) in Aussicht gestellt. In den Messehallen ist derzeit die Studie Minagi zu sehen, die laut Mazda bereits einen sehr konkreten Ausblick auf das neue Modell gibt. Das Serienfahrzeug wird demnach seine Weltpremiere im Herbst auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt feiern. Kurz nach dem Jahreswechsel soll der neue Geländewagen in den Handel kommen.

Die Japaner setzen beim Minagi auf eine neue Designsprache mit stark konturierten Flächen und einem ausdrucksstarken Gesicht. Auch die Plattform ist völlig neu. Mit ihr wird das um rund zehn Zentimeter auf 4,58 Meter gekürzte Fahrzeug mehr als 300 Kilogramm leichter und wiegt ab rund 1450 Kilogramm. Zusammen mit einer neuen Generation von Benzin- und Dieselmotoren, der Option auf Frontantrieb und weiterentwickelte Getriebe, soll der Wagen damit auch deutliche Verbrauchsvorteile bieten. Das Unternehmen spricht für den sparsamsten Diesel von weniger als 4,5 Litern.