Bei der Präsentation auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März) ließ Suzuki auch offen, wann mit einem Serienmodell zu rechnen ist. Das Design des Konzeptautos lässt nichts vermissen, was einen echten Sportwagen ausmacht: Die Front ziert ein mächtiger Kühlergrill in Wabenoptik, das Heck ein Spoiler an der Dachkante. Die beiden Auspuffendrohre hat Suzuki in den Heckdiffusor integriert.

Der Wagen basiert auf dem aktuellen Swift, der Ende 2010 ein Facelift bekommen hat. Ein 1,6 Liter großer Benziner treibt die Vorderräder des 3,89 Meter langen S-Concept an. Nähere Angaben zu Motorisierung oder Fahrleistungen machte der Hersteller nicht.