Der Subaru Forester wächst mit der neuen Generation. Das Ladevolumen hinter der optionalen elektrisch aufschwingenden Kofferraumklappe beträgt bei der neuen Generation zwischen 505 und 1577 Litern, wie der japanische Hersteller mitteilt. Sieben Airbags gehören genau wie der Allradantrieb zum Serienumfang. Gegen Aufpreis sind unter anderem Klimaautomatik, Glasdach und Xenon-Scheinwerfer erhältlich.

An Motoren stehen drei Boxer zur Wahl. Wie beim Vorgänger gibt es einen 110 kW/150 PS starken Diesel mit 2,0 Litern Hubraum und einen gleich großen Benziner, der auf 108 kW/147 PS kommt. Neu ist ein ebenfalls 2,0 Liter großer Turbobenziner mit Direkteinspritzung und 177 kW/240 PS. Dieser Motor ist grundsätzlich mit einer stufenlosen Automatik kombiniert und ermöglicht das höchste Spitzentempo - der Forester schafft damit laut Subaru 221 km/h. Der Diesel ist das sparsamste Aggregat: 5,7 Liter Normverbrauch und ein CO2-Ausstoß von 150 g/km stehen im Datenblatt.