Die Spritspartechnik mit dem Namen "i-stop System" ist bislang ausschließlich für den Mazda3 erhältlich. In Kombination mit dem 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer und aerodynamischer Anpassung der Karosserie sinkt der Verbrauch des Kompaktklässlers auf 6,8 Liter je 100 Kilometer, das sind 14 Prozent weniger als bei der ersten Mazda3-Generation.
