Mercedes CLS: Schön gemacht für den zweiten Auftritt
Der neue CLS geht im Januar an den Start - sportlich und elegant.
Düsseldorf. Mercedes bringt die zweiteGeneration des CLS auf denMarkt. Die 4,94 Meter langeviertürige Limousine, die derHersteller wegen seiner starkabfallenden Dachlinie alsCoupé bezeichnet, startet imJanuar mit V6-Motoren ab63 427 Euro. Ab März ist siemit Vierzylindermotor ab59 857 Euro erhältlich.
Bei der Premiere 2004 riebsich die Konkurrenz die Augen.Ein Coupé mit vier Türenhatte es bis dahin nichtgegeben. Die eleganten Linienund die flachen Seitenscheibenfaszinierten und polarisiertendie Kunden gleichermaßen.
Auch der neue MercedesCLS ist wieder ein Hingucker.Seine stark ausgeprägteBugpartie mit steil stehendemKühlergrill orientiertsich am SupersportwagenSLS AMG und sorgt für eineoptisch gestreckte Motorhaube.Für ähnliche Spannungsorgen die nach hintenabfallende Sicke auf denFlanken und die stark betontenRadhäuser. Das Heck bildeteinen ebenso gelungenenAbschluss, wenn auch dieRückleuchten nicht jedermannsGeschmack treffendürften.
Schon das Basismodellschwelgt mit Zierelementenaus hellbraunem, mattschimmerndenPappelholz. EinigeBedienelemente kennt manfreilich schon aus anderenHochpreis-Modellen derStern-Marke. Beim Zustiegzu den beiden Einzelsitzenim Fond muss man den Kopfeinziehen. Aber nicht mehrso stark wie beim Vorgänger.Weil die Seitenscheiben nichtmehr ganz so sehschlitzartigflach sind, fühlt man sich imFond auch nicht mehr so"eingemauert" und coupéengwie im Vorgänger. Jetztkann der CLS auch mit einerumklappbaren Rücksitzlehneaufwarten, um lange Gegenständewie Golfbags oder Skibretterleichter befördern zukönnen.
Der Start im Januar erfolgtzunächst mit zwei V6-Motoren.Der Diesel namens 350CDI Blue Effiency hat 3,0 LiterHubraum mit 195 kW/265 PS für 63 427 Euro. DerBenziner namens 350 BlueEffiency hat 3,5 Liter Hubraummit 225 kW/306 PS für64 617 Euro.
