Warum haben Elektroautos keine Gangschaltung?
Essen (dpa/tmn) - Elektroautos entwickeln in allen Fahrsituationen ein hohes Drehmoment. Die maximale Drehzahl eines Elektromotors liegt bei bis zu 15 000 Umdrehungen pro Minute - das Dreifache eines Verbrennungsmotors.
Dadurch steht genug Elastizität für alle Geschwindigkeiten zur Verfügung und der Fahrer kann ohne Schaltunterbrechungen beschleunigen, erklärt der TÜV Nord. Ein Getriebe und eine Gangschaltung sind deshalb nicht notwendig.
Schon aus dem Stand heraus beschleunigt ein Elektroauto spürbar schneller als Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotor. Das liegt daran, dass der Elektromotor einen höheren Wirkungsgrad hat und somit deutlich mehr Energie umsetzt - je nach Drehzahl immerhin 60 bis 90 Prozent und damit zwei- bis dreimal so viel wie ein Verbrennungsmotor, so der TÜV Nord.
