Beim Go!Snow genannten Umbau des Motorrollers ersetzt eine breite Kufe das Vorderrad, hinten überträgt ein Reifen mit groben Stollen oder Spikes die Antriebskraft auf verschneite oder überfrorene Pisten. Der Haken: „Für den Go!Snow gibt es in Deutschland keine Straßenzulassung, damit darf man hierzulande nur auf Privatgelände fahren“, erklärt Marco Golla, Marketingchef bei Govecs.

Beim Antrieb haben Kunden die Wahl zwischen vier Leistungsstufen, mit denen nach Angaben des Unternehmens Geschwindigkeiten bis zu 70 km/h möglich sind. Das Umrüstset mit Kufe und Hinterreifen kostet etwa ab 450 Euro, die Govecs-Elektroroller als notwendiges Basisfahrzeug zwischen 3500 und 6800 Euro.