Die Plangenehmigung für den Bau der Straßenbahnanlagen liegt vor. Ein entsprechender Förderantrag wird derzeit vom Zuschussgeber Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) geprüft und eine grundsätzliche Förderung kurzfristig in Aussicht gestellt.

Derzeit wird die Ausführungsplanung erarbeitet. Zunächst aber müssen die Unterführungen statisch und baulich darauf vorbereitet werden, dass die K-Bahn-Trasse vor das ehemalige Horten-Gebäude verlagert wird.

Die Planungen sehen vor, die Decken der Unterführungen durch zusätzliche Stützen so zu verstärken, dass die erhöhten Straßenbahnlasten bei möglichst umfangreichem Erhalt der vorhandenen Baukonstruktion dauerhaft getragen werden können.

Somit kann die wirtschaftlichste Lösung gebaut werden. Beide Unterführungen werden für den öffentlichen, den Ostwall querenden Personenverkehr geschlossen. Die Erreichbarkeit des Untergeschosses des ehemaligen Kaufhauses und der Tiefgarage Theaterplatz wird nicht eingeschränkt. Ein Brandschutztunnel soll bleiben.

Die Mieter in der Unterführung Rheinstraße sind zum 30.November dieses Jahres gekündigt. Die vorbereitende Entkernung der Unterführungen folgt direkt im Anschluss. Die statischen und bautechnischen Arbeiten beginnen im Frühjahr 2011 und werden im selben Jahr noch abgeschlossen. Die Gleisverlängerung erfolgt danach ab Herbst 2011 und soll 2012 abgeschlossen werden.

Diese Terminplanung berücksichtigt, dass die östliche Rheinstraße von Frühjahr bis Herbst 2011 ausgebaut wird. Für das neue Glasdach an der Haltestelle Ostwall/Rheinstraße läuft momentan die Entwurfsplanung, wobei auch die gewünschte solartechnische Ausrüstung berücksichtigt wird. Gebaut wird nach der Fertigstellung der Gleisanlagen im Bereich der Haltestelle Rheinstraße ab Mitte 2012.