Dies hätte verheerende Folgen für die Verkehrssicherheit, da viele Autofahrer auf deutlich unfallträchtigere Landstraßen ausweichen dürften, teilte der ADAC mit.
Ramsauer hatte es in der „Welt“ vorstellbar genannt, eine Maut nicht nur auf Autobahnen, sondern auch auf 1135 Kilometern Bundesstraßen einzuführen, die autobahnähnlich ausgebaut sind. Der ADAC bezeichnete die jüngsten Maut-Diskussionen als Wahlkampfgetöse.