Da ist von Manipulationsversuchen bei einem Techniktest und einer generell undurchsichtigen Datenlage die Rede — keine gute Voraussetzung, um das demolierte Image wieder aufzupolieren.
Wenn der ADAC das Vertrauen seiner Mitglieder, aber auch das der Konzerne zurückgewinnen will, muss er einen kompletten Neustart wagen. Mit neuen Gesichtern an der Spitze ist es aber nicht getan. Transparenz und Glaubwürdigkeit heißen die Zauberwörter. Doch davon ist bislang noch nichts zu sehen.
