Die Bergische Stadt gehört für die Reise-Webseite des Senders zu DEN Zielen, die man 2020 besichtigen sollte. Schwebebahn und Nordbahntrasse begeistern im Ausland.

Rund zwanzig Minuten stand die Schwebebahn still. Grund war wohl ein Konflikt in der Bahn.

Die Hotelkette eröffnet im Januar das Haus am Hauptbahnhof.

Am Dienstagabend hatte die Schwebebahn wieder eine Panne. Ein Wagen in Oberbarmen hatte den Funkkontakt verloren.

Seit Jahrzehnten engagiert sich der Wuppertaler Arno Gerlach für Israel und die jüdisch-christliche Versöhnung.  Und der Gegenwart zum Trotz sieht er eine Perspektive für Frieden.

Die Graffiti-Crew „1UP“ hat vor etwa einem Monat eine Schwebebahn im laufenden Betrieb angehalten und mit Graffiti besprüht. Jetzt haben sie ein Video der Aktion „Rache für Tuffi“ veröffentlicht.

Das Duisburger Prüfinstitut SLV hatte an Drehgestellen der Wuppertaler Schwebebahn Mängel an der Oberfläche und minimale Risse festgestellt. Ein zweites Gutachten soll nun Gewissheit bringen.

An Schwebebahnen haben die Drehgestelle Materialfehler. Die WSW sehen jedoch kurz- und mittelfristig kein Risiko.

Sunshine4Kids aus Sprockhövel hat keine Genehmigung zum Aufstellen des Wagens erhalten. Der Preis liegt bei 24 000 Euro.

Sieben Stunden stand die Wuppertaler Schwebebahn im September still: Das neue Betriebssystem läuft nicht rund, eventuell müssen auch Drehgestelle ausgetauscht werden.

Am Sonntag haben Sprüher eine Schwebebahn im Betrieb vollgesprüht. Die Polizei sucht Zeugen.

Wegen einer Störung von Wagen 10 musste dieser am Mittwochabend von einem anderen Wagen geschoben werden.

Die Stadtwerke haben die Genehmigung für ihr neues Betriebssystem erhalten. Die Technische Aufsichtsbehörde in Düsseldorf hat grünes Licht gegeben.

Der historische Wagen der Baureihe 1900 auf dem Katschberg in Österreich hat einen neuen Besitzer. Der Verein Nostalgiebahnen Kärnten will ihn in Zukunft ausstellen.

Hauptuntersuchung und Umbau kosten mehr als eine Million Euro. Stadtmarketing sucht Alternativen.

Der erste Tag der Wuppertaler Schwebebahn ist vorbei. Die Wuppertaler Stadtwerke ziehen Bilanz des Starts. Es gab kleinere Probleme mit Automaten, Anzeigen und Aufzügen.

Die Freude über die Rückkehr des Wuppertaler Wahrzeichens ist groß. Das zeigte das rege Interesse an der ersten Fahrt nach der Zwangspause am Donnerstagmorgen.

Wuppertal bereitet sich auf den Neustart der Schwebebahn vor. Auf der Strecke sind derzeit nur Wagen ohne Passagiere unterwegs. Die Fahrer brauchen Fahrpraxis nach der langen Zwangspause.

Die Wuppertaler Schwebebahn soll schon bald fahren. Die Aufsichtsbehörde gibt grünes Licht für den regulären Fahrbetrieb. Damit würde die bisher längste durchgehende Betriebspause in der Geschichte der Wuppertaler Schwebebahn enden.

Die Verladung läuft: Im Schwebebahndepot in Vohwinkel wird am Donnerstagmorgen der Wagen 28, der letzte der Schwebebahn-Reihe GTW72, für den Transport an den Bahnhof Mirke vorbereitet. Ein erster Lkw wird sich in Kürze auf den Weg Richtung Mirke machen, wie Christoph Grothe von der Utopiastadt erklärt.