Die 144 Kilogramm schwere Maschine, die für Fahrten auf und abseits der Straße gleichermaßen geeignet sein soll, kommt im Sommer in den Handel. Angetrieben wird sie von einem 249 Kubikzentimeter großen Einzylindermotor mit Flüssigkeitskühlung, der 17 kW/23 PS leistet und aus dem Sportmotorrad CBR250R stammt. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sechsganggetriebe.

Das 21 Zoll große Vorderrad der CRF250L ist in einer Upside-Down-Gabel montiert, das 18-Zoll-Hinterrad in einer Aluminiumschwinge. Zur Serienausstattung zählen laut Honda unter anderem Elektrostarter, Digitalcockpit, Halogenscheinwerfer, Motorschutz und Stiftschrauben zur Befestigung von Gepäckgummis. Das Modell ist für den Zwei-Mann-Betrieb zugelassen, die Sitzhöhe beträgt 87,5 Zentimeter. Der Tank fasst 7,7 Liter.