Neuer BMW X5 startet im November
Vancouver (dpa/tmn) — BMW beginnt im November mit der Auslieferung des neuen X5. Die dritte Generation des großen Geländewagens unterscheidet sich recht deutlich vom Vorgänger.
Im November ist es soweit: Die dritte Generation des BMW X5 kommt. Sie unterscheidet sich vom Vorgänger vor allem durch das markantere Design, den vornehmer ausgestatteten Innenraum mit neuen Extras, sparsamere Motoren und das weiter zwischen Komfort und Dynamik gespreizte Fahrwerk. Das erklärte BMW bei der Fahrzeugvorstellung in Vancouver. Preislich geht es zunächst bei 59 400 Euro los. Wenn zum Jahreswechsel alle Motoren verfügbar sind, gibt es den X5 bereits ab 52 100 Euro, so der Münchner Hersteller weiter.
Angeboten wird der X5 dann mit zwei Benzinmotoren und vier Dieseln, die ein Leistungsspektrum von 160 kW/218 PS bis 330 kW/450 PS abdecken. Fast alle Motoren sind vom Vorgänger bekannt. Allerdings wurden die Sechs- und Achtzylinder überarbeitet und sind laut BMW nun um bis zu zehn Prozent stärker sowie maximal 16 Prozent sparsamer.
Ganz neu für die Baureihe ist ein Vierzylinder-Diesel, den es als einzige Motorisierung auf Wunsch auch ohne Allradantrieb gibt. Dieses Einstiegsmodell senkt nicht nur den Basispreis, sondern ermöglicht auch einen vom X5 bisher unerreichten Normverbrauch: Das 2,0 Liter große Aggregat soll sich im Schnitt mit 5,6 Litern Sprit begnügen (CO2-Ausstoß: 149 g/km).
Neben den optimierten Motoren und dem nachgeschärften Karosseriedesign kennzeichnen das neue, nur geringfügig gewachsene Modell unter anderem auch das bessere Platzangebot in Fond und Kofferraum und ein größeres Angebot an Assistenzsystemen. Dazu zählt auch ein Stauassistent mit Lenkeingriff, der den nächsten Schritt zum autonomen Fahren markiert, so BMW.
