Äußerlich hebt sich das auf der New York International Auto Show enthüllte Auto durch markantere Linien vom Vorgänger ab und wirkt insgesamt dynamischer. Trotz gleicher Fahrzeuglänge von 4,58 Metern (5-Türer: 4,42 Meter) profitieren laut Subaru vor allem die Hinterbänkler von einem vergrößerten Platzangebot im Innenraum.

Angetrieben wird der neue Impreza in den USA von einem 2,0 Liter großen Boxermotor. Das Aggregat leistet 110 kW/150 PS. Die Kraft wird wahlweise über eine stufenlose Automatik oder eine manuelle 5-Gang-Schaltung übertragen. Der Allradantrieb ist bei Subaru obligatorisch. Zu Verbrauch sowie zu Motorisierung und Preisen der europäischen Impreza-Version machte der Hersteller noch keine Angaben. Eine Sprecherin stellte aber neben einem Benziner auch einen Diesel in Aussicht.