Sie zeigt einen knapp fünf Meter langen Geländewagen mit Flügeltüren, einem großen Kühlergrill und dynamischen Linien. Im Gegensatz zum forschen Design und dem stattlichen Format steht die sparsame Antriebstechnik. Denn unter der Haube ist nach Werksangaben lediglich ein 2,0 Liter großer Benzindirekteinspritzer montiert. Er arbeitet mit einem Elektromotor zusammen, die Kraft überträgt eine achtstufige Automatik. Dank eines Plug-in-Konzepts kann der Hybrid auch weitere Strecken im reinen Batteriebetrieb zurücklegen. Zu Motordaten, Fahrleistungen und Reichweite nannte die GM-Tochter noch keine Details.