Dafür soll der Flitzernun sparsamer, leichter unddennoch verwindungssteiferdaher rollen. Bei den Antriebenstehen ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 69kW/94 PS und ein Dieselmotormit 55 kW/75 PS zurWahl.
Vor allem der Selbstzünderzeigt sich sparsamund schluckt auf dem Prüfstandnur noch 4,2 Liter stattwie bislang 4,5 Liter. DiePreise sind noch nicht bekannt.Das aktuelle Modellkostet ab 12 700 Euro.
