Ab Montag fährt keine Bahn mehr über die Berliner Allee
Drei Straßenbahn- und vier Buslinien müssen wegen der Bauarbeiten umgeleitet werden.
Düsseldorf. Wenn der Tausendfüßler ab Montag platt gemacht wird, muss nicht nur der Autoverkehr großräumig umgeleitet werden — alle Infos dazu gibt es nach wie vor im Internet unter wz-duesseldorf.de —, sondern auch die Rheinbahn. Das Unternehmen informierte am Dienstag detailliert über alle anstehenden Änderungen.
Straßenbahnen. Die gravierendsten Änderungen gibt es bei den Straßenbahnlinien 701, 706 und 715. Sie müssen großräumig umgeleitet werden. Die 701 fährt von Süden kommend ab Berliner Allee auf dem Linienweg der 715 durch die Altstadt bis zur Station Jan-Wellem-Platz.
Von dort fährt sie — wie auch die Linien 706 und 715 — weiter über die Schadow- und Jacobistraße zur Duisburger Straße (siehe Grafik). Von dort sind die Bahnen dann wieder auf dem üblichen Linienweg unterwegs. Diese Umleitungen gelten in beide Richtungen und bis mindestens Mitte Juni.
Busse. Ebenfalls umgeleitet werden die Buslinien SB50, 780, 782 und 785. Ab der Endhaltestelle Heinrich-Heine-Allee (bzw. die SB50 ab Rheinterrasse) fahren die Busse durch den Rheinufertunnel und dann über Kavallerie- und Haroldstraße zur Haltestelle Berliner Allee. Von dort aus fahren die Linien wie gewohnt weiter Richtung Werstener Dorfstraße. Diese Umleitung gilt ebenfalls ab Montag, 25. Februar, bis Mitte Juni.
Von Süden nach Norden ist der Linienweg zwar gar nicht direkt von den Bauarbeiten betroffen, die Rheinbahn rechnet aber ab Montag mit langen Rückstaus in der Berliner Allee. Erfahrungsgemäß folgen viele Autofahrer in der Anfangszeit nicht den ausgeschilderten Umleitungen — dem dadurch entstehenden Verkehrschaos will die Rheinbahn entgehen: Die Buslinien fahren daher von Süden kommend ab Corneliusstraße anders als sonst.
Alle vier Linien fahren zunächst in die Oststraße und biegen hinter Galeria Kaufhof links in die Bahnstraße ein. Dort befindet sich die provisorische Haltestelle „Berliner Allee“. Die Busse fahren dann weiter über die Breite Straße zur Endstation Heinrich-Heine-Allee (beziehungsweise die Linie SB 50 weiter bis zur Rheinterrasse). Diese Umleitung soll zunächst nur drei Wochen gelten. Hat sich die Situation dann beruhigt, sollen alle Linien wieder wie gewohnt über Berliner Allee und Steinstraße fahren.
Neue Abfahrtzeiten. Durch die Umleitungen verändern sich auch die Abfahrtzeiten, denn die Straßenbahnen sind länger unterwegs. „Die 706 und 715 werden durch die Umleitung etwa sechs Minuten länger brauchen“, sagt Rheinbahn-Sprecherin Heike Schuster. „Bei der Linie 701 geht es um acht bis zehn Minuten.“
Wichtig für den Düsseldorfer Süden: Dort kann die abwechselnde Taktung der 701 mit der U74 beibehalten werden, dafür gibt es auf dem Abschnitt Innenstadt bis Rath neue Abfahrtzeiten. Damit der Anschluss der Linien 701 und 708 am Mörsenbroicher Ei dennoch weiterhin klappt, wird auch der Fahrplan der 708 verändert.
Alle neue Abfahrtzeiten sind im Internet zu finden — und in einem Ergänzungsfahrplan, der in allen Rheinbahn-Kundencentern kostenlos ausliegt.
