Kommentar Die Wartezeiten bleiben
Düsseldorf. Die Summe hört sich gewaltig an: 70 Millionen Euro für ein Förderband? Nachvollziehbarer wird die Summe, wenn man sich die nötigen Sicherheitsstandards und komplexen Softwarelösungen für das sensible Adersystem des Airports vor Augen führt.
28.09.2015
, 20:05 Uhr
Doch das Ganze hat einen Haken.
Während der Umsteigeverkehr besser abgewickelt werden kann, ändert sich für die in Düsseldorf ankommenden Passagiere nichts. Niemand wird künftig schneller seine Koffer in Empfang nehmen, denn da hängt alles an den privaten Dienstleistern der Airlines ab, deren Job viel zu oft zu wünschen übrig lässt.
