Allerdings ist diese U 81 kein Pappenstiel, sondern ein finanziell und baulich sehr aufwändiges Großprojekt.
Das heißt: Die Stadt muss sich zunächst allein darauf konzentrieren, es in Gang zu setzen — und zwar in Form des ersten Bauabschnitts vom Freiligrathplatz zum Flughafen. Alles andere ist erst ’mal nachrangig. Das Stück Terminal-Airport-Bahnhof sowieso, aber auch der verkehrstechnisch sicher lohnende Sprung über den Rhein.