Derzeit wird der RE 7 von DB—Regio mit Doppelstockwagen betrieben. Zwar gelten die Talent-Triebwagen als „spurtstark“, trotzdem geht der Fahrgastverband Pro Bahn davon aus, dass die Verspätungsproblematik des RE 7 wohl auch in Zukunft Bestand haben wird.

„Auch die schnelleren Talent-Triebwagen würden von vorausfahrenden Fahrzeugen wie der S 11 zwischen Köln und Neuss ausgebremst“, heißt es in einer Mittelung von Pro Bahn. Deshalb fordert der Fahrgastverband, zwischen Krefeld und Neuss eine zusätzliche stündliche Zugverbindung einzusetzen.