VRR muss den Druck erhöhen

20 Mal ist die Nordwestbahn im April im Berufsverkehr mit zu wenigen Wagen unterwegs gewesen. Bei 21 Werktagen (montags bis freitags) im April ist das viel zu viel. Nach Angaben der NWB soll es derzeit besser laufen zwischen Kempen und Düsseldorf — „die Flotte ist wieder komplett“.

Pendler berichten der WZ trotzdem von regelmäßigen Wagenausfällen. Eine Lösung des Problems ist also weiterhin nicht in Sicht. Deshalb muss der VRR nun den Druck auf die NWB erhöhen. Schließlich hat das Unternehmen einen Vertrag bis 2025. Ein Gespräch, das jetzt in Essen stattfinden soll, ist ein erster Schritt. Langfristig können aber nur Vertragsstrafen helfen.